ajax ... nettuts

Сервисные инженеры отдела судовой автоматики РОСФЛОТСЕРВИС провели демонтаж преобразователей давления от магистралей подводящих измеряемую среду. Восстановили заземление, выполнили замеры сопротивления изоляции. Преобразователи отправлены на завод-изготовитель для калибровки.

На южной сдаточной базе в г.Севастополе провели совещание и обсудили меры, направленные на развитие и взаимовыгодное сотрудничество между АО «ССЗ Вымпел» и ООО «РОСФЛОТСЕРВИС» в рамках гарантийного и сервисного обслуживания (полный жизненный цикл) построенных заводом катеров специального назначения и скоростных комет, обсудили моменты проведения докового ремонта судов торгового и портового флота на территории завода.

Пользуясь случаем, осмотрели новейшие корабли и катера Черноморского флота, находящиеся на центральном морском вокзале).

В рамках договора гарантийного обслуживания сервисные инженеры "РОСФЛОТСЕРВИС" провели работы по очистке и восстановлению герметизации стыка технологического люка на палубе катера

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил профильным министерствам ввести новые обязательства для собственников судов, затонувших в пределах российских внутренних водных путей. 

"…Минтрансу России, Минприроды России, Минфину России, Минюсту России с учетом ранее данных поручений правительства РФ внести проекты правовых актов, предусматривающих обязательство собственников затонувших судов в трёхмесячный срок поднять затонувшее судно за собственный счет; признание по истечении данного периода судна бесхозяйным, осуществление его подъема уполномоченными органами с последующим возмещением расходов за счет собственника такого имущества", - говорится в постановлении.

Ранее, генеральный директор ООО "РОСФЛОТСЕРВИС" Роман Паршин неоднократно озвучивал предложение и оптимальные пути решения по утилизации затонувших и брошенных морских/речных судов, неиспользуемых гидротехнических сооружений. 

Уверены, в связи с данным поручением, ФОИВ предстоит долгая к кропотливая работа в данном направлении, которая безусловно будет способствовать и приведет к оздоровлению экологической обстановки и улучшению условий в акваториях морских портов и рек Российской Федерации, что непосредственно скажется на безопасности мореплавания, предотвратит риски травмирования детей и подростков, задействует судостроительные и судоремонтные предприятия участвующие в процессе утилизации и переработки, приведет к загрузке переработкой металла металлургические перерабатывающие заводы, и созданию дополнительных рабочих мест и налоговых отчислений в бюджеты всех уровней.

В продолжении чрезвычайно актуальной для города Новороссийска (как впрочем и для других портовых городов) темы «Пожарная безопасность морских терминалов - это безопасность населения портового города», о которой генеральный директор ООО "РОСФЛОТСЕРВИС" Паршин Роман докладывал на заседании Комитета по обеспечению безопасности на промышленных предприятиях Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям".

Вчера, Президент Путин, на совещании с членами Совбеза РФ поставил задачи и дал соответствующие поручения профильным министерствам по корректировке устаревших норм и правовой базы с целью недопущения возможных чрезвычайных ситуаций, минимизации рисков и предотвращения техногенных катастроф.

Отрадно, что ещё одна инициатива Паршина Р.В. в сегменте транспортной безопасности была отмечена Президентом.

Надеемся, что будет продолжена работа в этом направлении и по результатам работы «системная проблема» будет решена.

Изготовление судовых штормтрапов на сервисной базе РОСФЛОТСЕРВИС в г.Новороссийске по утвержденной Российским морским регистром судоходства технологии, с использованием сертифицированных алюминиевых зажимов в соответствии с международным стандартом ISO.

Судовые штормтрапы разделяются на следующие категории:

1. Лоцманский штормтрап - штормтрап, предназначенный для обеспечения безопасной посадки и высадки лоцманов, а также должностных и других лиц при входе судна в порт или при выходе его из порта;

2. Посадочный штормтрап - штормтрап, расположенный в местах посадки для обеспечения безопасного доступа в спасательные шлюпки и на спасательные плоты после спуска их на воду;

3. Рабочий штормтрап - штормтрап, предназначенный для обеспечения выполнения судовых работ.

Каждому изготовленному штормтрапу присваивается индивидуальный номер, оформляется паспорт изготовителя и выдается оригинал сертификата Морского регистра судоходства.

#РосфлотсервисОбеспечениеФлотаСильнойСтраны